汽车行业的竞争和混合动力技术的发展速度促使制造商投资于电池的研发。上市时间**关重要，而电池的**产品测试也不应忽略，因为召回车辆会带来高昂的成本。

电池及其子系统（如连接，冷却等）在长使用期限的情况下，容易发生故障，其范围可能从电池性能下降到完全失效。由于用于电动和混合动力车辆的电池存在各种尺寸、形状、重量和化学成分，因此不同的测试方法对于验证耐久性**关重要。三种主要的电池类型是电池单元、电池模块和电池组。

为了符合混合动力和电动汽车电池的主要法规和标准，例如ISO、MIL和USABC，必须对电池单元、电池模块、电池组和子系统进行机械，电气，环境和化学测试。艾克赛普提供了用于机械振动测试的电池测试解决方案。

除了振动测试模拟之外，车辆电池及其子系统的物理振动测试也**关重要。艾克赛普 LDS振动测试系统提供了用于低气压，机械振动和冲击测试的整体解决方案，该方案包括法规UN 38.3和ECE Reg 100，其中规定，在运输**电池单元、电池模块或电池组之前，必须根据危险品法进行测试。但是，还有许多其他法规适用于不同的**，而这些法规又侧重于不同的技术/电池类型（电池单元电池模块、电池组等）。

由于不同的电池类型及其子系统具有不同的尺寸、重量和所需的振动测试曲线，因此功能**且用途广泛的系统**关重要。该系统必须易于适应多种测试需求，以模拟车辆的使用寿命。 但这还不是全部，由于耐久性测试通常是重复性的，因此振动测试解决方案需要易于设置、实施和完成，以确保测试在整个过程中都是准确且一致的。